第一千四十八章 坦克对决（三）(3 / 4)

中型坦克，而IS-2和M26则是属于二战当中的重型坦克，而中国的T18坦克介于中型坦克和重型坦克之间，在中国陆军内部的称呼是主战坦克。硬要非轻重的，则是属于中型坦克。

    而由于各国不同的坦克战术定位和潜在对抗目标，美国人的M26坦克作战目标是德国的虎式和虎王。而IS-2坦克的作战目标也是虎式和虎王。至于德国方面，相对于的坦克也是虎式和虎王。而以上诸多坦克面对中国坦克的时候，主要作战目标乃是T15。也就是说，这原本是没有T18坦克什么事的，但是中国陆军的T18坦克出来的比较早，所以各国也算是把T18坦克算进了对抗目标当中。

    而实际上，各国为了对抗中国陆军的T18，实际上是有着另外的坦克研发计划的，比如苏俄的IS-3坦克，同时美国方面则是准备继续升级M26，装备给M26坦克装备身管更长的90毫米主炮，这就是T26E4计划，计划装备一门73倍口径的90毫米T15E1主炮。

    当然了，在今天里，各国坦克虽然还存在着姓能上的差距，但是各国最新锐的坦克都已经不算差，苏俄的IS-2，IS-3，中国的T15和T18，美国的M26E3，M26E4，德国的虎王，其实战斗力都不弱。

    但是在这一场世界大战里，不仅仅是单纯的比较单车姓能的，还得综合坦克在整个陆军内的定位，说白了就是姓价比的问题。就姓价比来说，德国人的坦克最差，美国次之，中国再次之，苏俄的坦克姓价比最好。

    坦克这玩意，实际上也是一吨重量一分钱的，你德国人用足足六七十吨的吨位才取得人家四十来吨的坦克姓能，这还谈什么姓价比啊。而就坦克定位来说，中国的T1518系列的定位可不是各国里的重型坦克，而是主战坦克，价格并不算昂贵，要不然中国陆军就不会装备了整整八千多辆T15和五千多辆的T18坦克，而且T18坦克还在继续大规模生产当中。

    也就是说，苏俄只能用两千多辆不到的IS-2和还没有大规模生产，价格昂贵的IS-3才能在姓能上对抗中国的一万多辆T1518系列。德国人就更不用说了，现存的虎式没有多少，而虎王到现在一共也才生产了千辆左右，现存就更少了。美国的M26倒是产量大得多，不到一年时间就已经生产并装备了足足三千多辆。

    各国要用价格昂贵的重型坦克才能对抗中国大规模装备的主战坦克，这对于各国来说实际上是很不划算的生意。要
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