第403章各国的反应(4 / 4)

    关键在于，枭龙战机上面使用的，是红飞公司动力所自主研发hs-ws-90型涡扇航空发动机。那是一款以f-14d战机所采用的f110-ge-400发动机为蓝本研发的。红飞公司投入巨资，在短短的一年之间内进行了多达2万个地面小时和飞行小时的试验，最后证明he-ws-90发动机的性能甚至超出了f110-ge-400达百分之十二多！

    如果说大飞机的成功，奠定了红飞公司在华夏飞机工业中的地位，那么hs-ws-90发动机的成功，则是一举宣布了红飞公司是具备了和世界老牌军机制造商交手的资格。

    尤其突出可靠性和维护保养的hs-ws-90于去年底通过了军方的验收，正式成为国防军主力战机的标配发动机。

    二飞的j-10、fc-1，一飞以su-27战机为蓝本研发的j-11重型制空战机，红飞公司全力研发的f-14d的国产型号j-15舰载战斗机，都已经确定了要采用hs-ws-90发动机。

    需要注意到的是，因为李路当年更早地从雅科夫手里获得了su-27战机的部分技术资料，而su-27战机提前出现在华夏也是得益于红色计划，因此红飞公司在su-27这方面的了解是更加深入，技术储备也是更加雄厚的。所以，一飞在研发j-11的项目里，也存在着红飞公司的影子。

    这么看来，红飞公司其实参与了华夏所有在研的先进战机计划，扮演了一个技术指导和技术输出的角色。

    李路当初是想争取把j-11战机项目落户红飞的，但是一飞毕竟是华夏军机生产的老大哥，而且它又在东北，有地利的因素。再考虑到国内政治上面的因素，他只能让给一飞当主力，红飞当个助手的角色。

    之所以说一飞有地利的因素，是因为李路弄回来的su-27战机以及生产线，全部都是从远东的共青城飞机厂搞来的。红色计划展开之后，随着远东子计划的推进，远东的幕后大老板就是他李路。那些一心想要独立成国的远东官员，是李路想要什么，只要付钱，就一股脑儿往外卖的。

    谁让老毛子留下了太多的遗产呢？