第二十章刘东弄出来的奇迹(1 / 4)

    更新时间：20120909

    和日本人签订合同可以说是在友好热烈的气氛下完成的，虽然田中依旧苦着一张脸，但到底有没有赚到，也只有他自己知道。两千万美元把这份授权签署下来，虽然比预期当中的授权费是高了无数倍，但相对于得到授权的利益，那还是稳赚不赔的。

    这事情也就只有在国内才能办到，如果研究出成果的是德国人，田中很难相信，单单就两千万美元就能把事情办下来。那其中，肯定还有许多的附加条款，就这样，还不一定能够签署得下来。而现在，仅仅是付出两千万美元，而且可以换成日元支付，那成本也算不得多大。

    以后将会有无数的车型运用这项技术，对于高端车的开发也有着至关重要的意义。虽然日本人已经占领了美国低端车的大部分市场，但要说到高端车，日本人的实力就不那么强大了。在汽车这一行，高端车所能赚取的利润远远比低端车多很多，这是公认的事情。现在有了好材料，丰田也就可以搏一搏。

    等到合同终于签订后，时间也到了中午，才赚了日本人一大笔钱的刘东，自然不会太过吝啬。邀请日本人和德国人吃了一顿丰盛的午餐，这其间，德国的路易斯感到万分焦急，因为他不像田中凌一一样，得到了足够的授权。他所能答应的条件，远远低于两千万美金这个数字，不仅这样，他还明白，刘东对国际上的事情了解程度，并不像一般的国内人员一样，他很了解该如何争取到自己的最大利益。

    所以，关于欧洲部分的授权，绝对不仅仅是两千万美元就能搞定的。和他们大众有着竞争关系的巴伐利亚机械制造公司，是绝对不会放过这个难得的机会，还有雪铁龙、菲亚特、雷诺、更让人警惕的，却是那些f1赛车比赛公司。因为，刘东的专利，对于高端车型的支持力度，明显比中端或者低端车型支持大。那些顶级的汽车品牌，是绝对不会放弃这么好的专利授权。大众现在，也就仅仅是赢在起跑线上。

    所以，当午宴结束后，路易斯带队的大众公司，就向刘东告辞，急急忙忙的拍电报回公司拿授权去了。而日本的田中，也是要回去向公司汇报，虽然合同签订下来了，但资金没有到位，就算拿到授权也不敢马上就开工。好在刘东要的仅仅是日元，而不是美元。要是美元，动用那么大一笔外汇，公司也要向当局和财团报告的。

    等到那些外国人都走后，刚才还装作很镇定刘东带来的那些谈判人员，却都在叽叽喳喳的讨论起来，尤其是黄敏敏，仗
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