5.协同动作的组织(4 / 6)

集团军受领的任务是可能在第5突击集团军，也可能在第61集团军的地带内进入突破口，这要看先在哪个集团军的地带内打开突破口。这样，不只是要跟这两个集团军组织协同动作，而且要作双重的准备工作，例如行迸路线、待机地域、展开地区、通信联络方案、观察所和指挥所等都要有两套。在与负责保障坦克集团军进入突破口的合成集团军的炮兵组织协同时，通常明确和协调以下问题：

    1.用于保障坦克集团军进入突破口的炮兵数量，其发射阵地的配置地域，

    2.炮兵保障进入突破日的程序，炮火伴随先头旅和第一梯队兵团的纵深和方法，

    3.派出随坦克集团军先头部队行进的炮兵军官的姓名、部队番号和使用的通信、交通工具；4.召唤、转移、停止射击的信号和方法；

    5.炮兵保障坦克集团军翼侧的方法，以及高射武器对进入突破口的掩护。

    坦克集团军和空军集团军协同动作的组织者是方面军司令员及其司令部。组织与配属或支援坦克集团军的航空兵的直接协同，通常么方面军司令员使用航空兵的决心和他亲自或通过司令部下达的指示为依据。坦克集团军与航空兵协同的主要内容，是按地点、时间、目标来协调双方的行动。航空兵可以为坦克集团军实施侦察，打击敌开进的预备队，摧毁敌抵抗枢纽、指挥所和通信枢纽，掩护地面军队的主要集团，运送物资，保障江河登陆部队（如布达佩斯战役中的近卫坦克第6集团军）和空降部队（如远东战役中的近卫坦克第6集团军）的登（着）陆和战斗行动等。为保障航空兵随坦克部队机动，坦克集团军也要为航空兵完成一些任务，如夺占机场、帮助修建野战机场和防止其受到敌地面部的袭击等。

    例如，在维斯瓦一奥得河战役和柏林战役中，坦克集团军的先遣支队曾为夺占机场而参加了激烈的战斗。在近卫坦克第1和第2集团军的战斗队形中，规定有专门派遣来的航空兵兵团的工作小组，负责确定由敌人手里夺来的机场是否适用，并寻找适于构筑机场的场地。另有加强的机场建设工程兵营随集团军的后方前进。

    拟定联合行动计划的经验表明，在与航空兵的协同计划中宜反映以下问题：战役12日内航空兵和地面部队的具体任务，打击某些目标的兵力和兵器；指挥方法；装甲坦克兵兵团内航空兵代表的通信工具的保障；无线电通信规定，目标指示和报知信号。例如，在远东战役中，近卫坦克第6集团军和空军第12集团军的协
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