第366章 筹建股市(3 / 4)

没有什么战略意义，在他们眼中，铁路就是赚钱的和不赚钱的这两种。那些赚钱的铁路，那就不用说了，肯定都抢着入股。可是那些不赚钱却非修不可的铁路，肯定就无人问津了。”

    “陛下，这一点您不用太担心。”听了刘宏的话，刘倏说道：“那些不赚钱的铁路，既然有战略价值，那么自然是朝廷的责任。所以，像那样的铁路，直接由朝廷修建就行了。反正可以少修这么多铁路，朝廷已经就省了大事了。”

    “皇叔，你这个办法，只能在无计可施的情况下才能用。”听了刘倏的提议，刘宏不停地摇头，“咱们将铁路私营，不单单是为了加快铁路的修建速度，还是要去除朝廷经营铁路的隐患。而按皇叔的说法，挣钱的铁路全都给了人家了，朝廷单独留下赔钱的，这么一来，这个隐患不仅去除不了，还会为朝廷增加不小的负担。”

    “陛下，您看能不能把挣钱的铁路，和赔钱的铁路捆绑到一起招募股份怎么样。只要咱们估算一下，确保捆绑到一起的线路可以赚到钱，还是可以招募到股份的。”

    “胡尚书，您这个办法恐怕不行！”还没等刘宏开口呢，刘倏说话了，“胡尚书，这铁路线的造价实在是太高了，即便是一条线路，想要招募到股份，都不是一件容易的事情，这几条线路捆绑到一起，又有多少人可以修建的起来。”

    刘倏这么一说，胡昭和刘倏全都叹了一口气，在那里琢磨要如何做，才能既去除隐患又能把铁路修起来。可是刘宏听了胡昭的话，却是眼前一亮。

    “把赔钱的铁路线，和赚钱的铁路线捆绑起来，这倒是个考虑的办法。反正商人为的只是赚钱，只要他们有利可图，肯定会经营的。而为了能够快速的把铁路修起来，朝廷甚至可以给这些铁路公司一些其他方面的优惠，这样一来，那些赔钱的线路，也就不是问题了。不过唯一头疼的事情，就是如何募股了。毕竟几条线路一起修，这绝对不是几个人凑到一起就可以干得了的。”刘宏不停地琢磨着如何募股，渐渐地就想到股市了，“要是有个股市就好了，有了股市就可以全民参与，这募股也就不是难题了。”

    “玛德，没有股市，我不会建一个吗。”刘宏一边嘲笑着自己反应迟钝，一边说道：“胡爱卿的主意不错，只要是咱们将赔钱的铁路和赚钱的铁路捆绑起来，再用各种优惠政策吸引人，绝对可以吸引到投资人的。”

    “可是陛下，这个股份招募的问题怎么解决啊？”

    “皇叔，这个不用
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