第47章 此去通途13(5 / 8)

    常奉献喜欢这个机灵又聪明的女孩，和她聊了起来。

    他的工作，就是在沪城市政设计院里，和同事们一起为沪城的建设添砖加瓦，但建设城市，并不是一件简单的事情，设计的方面太多，问题也太多。

    重新建设，从无到有，这是最轻松的，最麻烦的就是改建，不仅要考虑到新方案的可行性，还要考虑原本居民的安置问题，曾经他们改建过几栋居民楼，提高了住户楼层和数量，结果扩容之后的大楼，反而还有上百户人家多出来无法安置。

    浦江以西，寸土寸金，浦江以东，却如同农村。

    昨天，常奉献是来这里看望自己住在浦江东岸的老朋友，和他谈了很多开发的思路，尽早要赶回去上班，这下进了医院，也只能请病假了。

    大概是觉得谢雁是个小孩子，常奉献并没有将这件事说的过于深入，只是简单提及，“如果能有一座桥，横跨大江，浦江两岸便能更方便地来往，东岸可以进一步发展，而像今天这样的事故也不会再发生。”

    “但修一座桥，哪有那么简单啊。”

    一个方案，从几年前就开始制定、论证、修改，调整，推翻，再论证，再修改。

    多少年来，无数人梦想着修建的跨江大桥，至今都没有成功，除了技术问题以外，还有资金问题。

    但沪城的发展已到了一个瓶颈，作为华国最辉煌的经济城市，祖国的后卫之地，如今却面临缺钱，缺地，无法和东岸联动进一步发展，工厂设备老化，至今用着上个世纪设备的尴尬境地。

    为了解决这个问题，华国另辟蹊径，想利用金融手段，盘活沪城，金融入住，就主要地皮，要地皮，就要开发东岸，大桥不建，东岸就开发不了，而要建大桥，则需要资金。

    要有钱，发展经济，获得资金，就需要先盘活沪城。

    最终，形成了一个死亡闭环。

    首先第一步要解决的跨江交通问题，在这里就解决不了。

    靠着轮船摆渡，极其容易受到环境的影响，无论是运输货物、蔬菜瓜果，还是上班上学，都十分不便，要想将东岸纳入发展的计划中，带动新的金融发展，就必须解决这个问题。

    老人的性格似乎并不算圆滑，谈起专业性问题来，反而停不住，他已经有意未每个点都深入展开来讲，但谈到了，还是忍不住要多说几句。

    讲到金融，他才反应过来，面
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