第58章 此去通途24(7 / 9)

程。

    在沪城借钱修桥的时候，过江隧道也重新走上了舞台。

    宋修竹的想法，就是在以往的过江隧道建设经验上，设计一条更多车道的过江隧洞，过江隧道沪城已经有过修建经验，工程技术也比较成熟。

    “真不愧是少年班出来的。”

    苏擎靠近谢雁旁边，微微斜着身子，悄悄道，“你有想到，他会提出这个方案吗？”

    谢雁老实回答，“没有。”

    他问，“原因？”

    她回答道：“第二条过江隧道，从八年前就开始修建，用了六年时间，如果不是踩踏事件成了沪城过江基建的催化剂，可能还没有这么快通车。”

    “过江隧洞的确有一定的优势，但是缺点也很明显，造价不比修桥便宜，而且时间更长。”

    他一笑，“原来你早就知道了。”

    苏擎原本就因为参赛方案的事情对她刮目相看，但桥梁工程毕竟是谢雁的专业，他没想到她对于隧洞隧道也这么了解，甚至知道沪城的过江隧道修建时间。

    他后背靠回椅子上，道，“没错，宋修竹有点完美主义，他的隧洞工程不是一般的工程，按照他这上面论述的构想，造价压不下来，时间，保守估计需要五年，这还是紧赶慢赶，如果要有点意外，少说六七年。”

    这已经是在沪城有修建两条过江隧道经验的情况下估算的时间。

    而桥梁不一样，有了第一座跨江大桥的经验，拉索也实现国产化的条件下，谢雁收集到的数据和结果都表明，他们有把握在两年内，再造出一座跨江大桥。

    宋修竹的方案获得了很多专家的认可，毕竟，在桥梁热门的时候，很少有人把目光聚集在过江隧道上，而他提出的这个想法，虽然还比较初级，但却是一个不错的构想。

    就连坐在专家席上的林铸江，都对宋修竹赞不绝口。

    “沪城的过江方式，绝不局限于桥梁一种，任何有价值的方案，都值得我们探讨！”

    最后打分，是目前为止的最高分。

    宋修竹的组员，到这个时候，才对他彻底心服口服。

    根据抽签的顺序，苏擎组是最后一个。

    上台主讲的，不是现组长苏擎，而是谢雁。

    “之前不知道你这么厉害，早知道我还抢什么组长，直接躺赢不就好了，最后的主讲你上，对方肯定是宋修竹
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