第106章 与风同行27时间丈量的距离27(10 / 10)

   “废话，我就是那个加班加点的，我能思考不出来吗？”

    第二轮的招标结果出来了。

    四方在日方上次提供的技术基础上，研发出了时速三百公里的CRH2C，而庞巴迪一直作壁上观，稳得一笔，有了上次的经验，他们不满足于只是喝汤，引了更高的技术进来，这一次，拿下了更多的列车订单。

    四方获得了六十列动车的订单，庞巴迪四十列，相当于南车拿下了一百列，而掌握了Velaro的唐机和长客，作为北车下的两个企业，也拿下了六十列的订单。

    虽然北车只有60列，但他们获得了世界一流的动车技术Velaro。

    两轮招标，前所未有的技术大引进，从和外国公司合作，到自己国产化生产，这一批被命名为CRH的列车，有着各自的不同型号和来历。

    但无论是哪一种，他们都有一个共同的名字。

    ——和谐号！

    招标结束，并不意味着所有的一切结束了，相反，高速铁路的飞跃发展才刚刚开始！

    华国铁路，也迎来了全国第六次大提速！

    等了近二十年的京沪高速铁路，终于开始了紧密的准备！