第109章 与风同行30时间丈量的距离30(5 / 5)

饽饽，谁不知道华国和siemens的那次谈判，还有和谐号下线创下世界第一速的事情。

    原本很多人都看好她，年纪轻轻，能说会道，能办事，技术又过硬，在国际上发表了很多论文，涉及桥梁、铁路、铁路桥还有动车技术等多方面。

    这样的人才，不是继续往上升，就是在如日中天的北车担任要职。

    然而谁也没想到，谢雁去了南车。

    这是上面的安排，即便是北车几次找到张沉，对方也没有松口，说这是综合考虑，还有正常的人事调动。

    唐崛不高兴，但是也不敢说出来。

    谁不知道华国的南北车是竞争关系，这两行业巨头互相对打，就没有停下发展的脚步，因为一旦慢了，差了，对手就起来了。

    他后悔当初没把这么好的人才留在手里，现在人走了，他胆子再大，也没有立场和地位去南车抢人。

    “南北车哪里工作不一样？在北车她还熟悉一点呢！”

    唐崛是想接着谢雁的技术给自己增加优势，结果人被抢走了，还是南车抢走的。

    “你都说了，在哪里工作，都是一样的，而且，她去南车，也不全是做动车开发，北车的项目，只要好好继续往下做，突破四百速度级是迟早的事情，你得考虑一下南车吧？总不能好处，好技术，还有尖端人才，都被你们留下了？”

    好了，果然是大平衡术。

    实际上，张沉也没想到，原本以为谢雁过去，只用负责在南车进行动车组的技术研发就行了，可人事调动公布之后，他的电话就没有停过。

    最离谱的是，都是来要人的！

    如果只是北车还好，关键是，那些高速铁路项目组也来凑什么热闹？

    铁路桥技术难题顾问就不说了，高寒铁路的季节性冻土问题怎么也能找到这儿来？就因为她曾经发表过冻土铁路的尖端论文？

    张沉忽然发现了，谢雁不只是一个谈判人才，也不是一个动车研发人才，她似乎……

    还是个铁路和桥梁专家？！