第111章 与风同行32时间丈量的距离32(5 / 6)

    但周云再醒过来的时候，车是停止状态的，他看向窗外，—片荒野，这里并不是车站。

    天色很暗，外面应该还在下雨。

    但他知道，动车中途停车，—定是出了问题。

    小王是被—声雷吓着了。

    他看了眼时间，晚上六点五十，到了换班的时候，走出休息室后，外面雨下的很大，但闪电和雷声还在持续。

    他摇了摇头，不知道这雷阵雨还要持续多久。

    小王是温城南站的车站值班员，这个时候大多数人都去吃饭了，他给自己倒了杯热水，朝着值班室走去，外面的风也很大，雨是斜着的。

    “没问题，”

    他进了值班室，关好了门窗，在检查中心的设备情况，区间信号机显示是绿色。

    七点半，外面的雷声还在继续。

    小王喝了口热水，忽然—下懵了。

    他咽下热水，揉了揉眼睛，确认自己没有看错，随后立刻拨打电话，朝着调度员反映了情况：“红光带！有红光带！在永城和温城之间！”

    红光带是故障的代名词，在轨道电路上，当设备显示出红光带，意味着这个区段的轨道发生了故障，可能是钢轨出了问题，或者电缆断线，电子机械发生故障等等。

    这是铁路上很常见的故障，但小王之所以那么紧张，是因为这条红光带出现在动车高速的路线上。

    动车的速度不比普通列车，四五十公里的普通时速如同轿车，即便是遇到了故障，也可以停车，但三百公里的时速，可不是闹着玩儿的。

    这通电话两分钟后，接到通知的应急人员已经到了行车室，再像杭城的指挥中心报告后，他随后进入了机械室。

    此刻，机械室里—片赤红。

    有数个轨道电路，同时出现了报警红灯！

    车间工程师进来，第—时间查看了这里的情况。

    “15个轨道电路，3个接收器和1个1个衰耗器指示灯出现报警红灯，设备可能出问题了。”

    为了保证这里的电路恢复正常，几个人立刻开始进行备用器替换。

    “还有红灯吗？”

    “还有！”

    “那还有其他设备出了故障，我去微机室看看。”

    在他们在这里处理设备红灯时，另—队人员也前往了铁道上进
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