第114章 与风同行35时间丈量的距离35(3 / 6)

是记者，就因为网络普及了，谁都可以开个微博，开局一张图，过程全靠编，说的还有模有样的，极其容易挑动人们和官方对立的情绪。

    而他们并不懂得如何应对舆论，官方的发言和应对方式也欠妥，很多事情不做只会谣言满天，做了，反而适得其反。

    之前的新闻发布会就是如此，草草上场，结果非但没有澄清，反而激起了民愤。

    如果这群记者回去再按照今天的事情乱写一通，恐怕专家调查组也会加入被谩骂的全家桶了。

    然而，他们除了驱赶和呵斥，找不到更好的应对方法。

    “让我来说吧。”

    一个女生的声音响起。

    记者转头，只看见一个穿着黑色外套的女生，看上去二十出头，脸上没有其他专家和随行人员的黑脸，带着亲近的神情。

    管她是谁，能回应自己的采访，让他们回去有内容可写就行。

    于是目标很轻松地转移到了谢雁身上。

    在记者们开启夺命连环问之前，谢雁就打断了他们的话，先掌握主动权，“我是谢雁，高级工程师，擅长的领域是交通工程，对桥梁工程和动车系统有一定了解，这一次，我是以专家调查组的身份来这里的。”

    谢雁上来就爆自己的信息，似乎不怕被他们人肉。

    而她说的内容不是敷衍的官话，其他记者也都闭上了嘴，等着她继续。

    “除了我之外，专家组还有华国科学院的院士，工程院院士，锦城交通大学教授……”

    谢雁还指了几位来到现场的教授，简单介绍了一番。

    身后的专家见谢雁的动作，也对她有了不少好感，至少她能安抚这群记者，自己也没有在记者面前出风头的意思，是真心干实事的。

    谢雁知道以自己的年龄，即便是经历丰富，对面的记者可能也不觉得她说的话有多少分量，但这些专家不一样。

    “专家组的名单在网上都可以查到，你们可以去看，国家高度重视这次的事故，调查组绝不是来走过场的，除了专家组，还有技术组，管理组，综合组，并且华国检察院也派了人。”

    谢雁说，“我们一定会调查清楚事故的真相，所有该为事故负责的人，一个都逃不了，但现在，我们还不清楚事故的所有起因，和动车系统的各种问题。”

    “我想你们能在这个时候，还来事故现场，也是关心
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