第490章 税收(3 / 9)

全保障能力。”

    这回轮到前北平副使，现吏部左侍郎许思温发问了，作为朱高炽的嫡系，他对于姜星火的很多动作，尤其是尚未开展的动作，都非常感兴趣。

    “点对点商道是什么意思？”

    姜星火淡淡地扫视了一圈在座众人，缓缓说道：“大家都知道，现如今大明的国内商贸是极不发达的，最重要的阻碍因素就是道路交通.道路交通有两方面，其一是地方残余匪患，其二是商税事实上的重复征收，所谓‘点对点商道’，就是先在经济高度发达，有切实贸易需求的城池之间开辟安全且不会重复征收的商道，收税只收首尾两次，用以回收筑路和维护安全的费用。”

    事实上，现在大明国内的贸易体系已经被各种原因破坏殆尽，从根源上来讲，就是因为靖难之役是一场前后总兵力达数百万人参与的内战，直接导致了有大量的散兵游勇在溃逃后就地化身山匪路霸，这种地方的匪患，根本就是剿不胜剿，人家往山沟湖泽里一跑，你能怎么办？

    道路安全得不到保障，再加上原材料和税收价格过高，造成了大量的物资积压，这些积压的物资又反过来造成了国内市场的流通性变得极差。

    想要搞国内贸易，就要筑路，每隔一定距离建立货栈，并清剿沿途匪患，有兵丁沿途巡逻保证安全，否则商贾是不敢上路的。

    而筑路需要钱，哪怕现在户部有钱，这种大规模基础设施建设，也很难一下子展开太多，只能先捡着传统意义上的重要商道，优先建立，就相当于先打通几条大动脉，剩下的血管虽然也很重要，但只能等有能力的时候再说了。

    朱棣这一年多以来，忙着坐稳皇位剿除建文余孽，以及对安南用兵，暂时还没来得及把精力投入到剿除匪患上。

    如今南方统治基本稳定，士绅阶层遭到了打压，经济上也恢复了过来，就有能力进行这种烈度不强但规模较大的军事行动了。

    “可是.”一位官员欲言又止。

    姜星火一看，正是前北平布政司左参议，朱高炽嫡系，如今的户部左侍郎孙瑜。

    这孙瑜可以说是朱高炽手下难得懂经济和财政的人物了，更是插进户部的一颗钉子，身居左侍郎高位，平常或许不显山不露水，但一旦到了关键时刻，随时都能掣肘夏原吉。

    “有什么顾虑，你就直接说吧！”

    这里面不是没人想把老朱那套“重农抑商”的国策搬出来，但眼下既然
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