第十七章(8 / 9)

了131个孔。一共打了488个。钻子出了点小故障，断路器跳闸了。钻子内部可能存在间歇短路，位置可能在电源线的接头部分，也许需要重新弄一下。

    地球和火星之间目前的延迟时间为18光分。通常来说，NASA会在25分钟内回复我。别忘了，我是在2号漫游车里进行所有的通讯录入的，而它则通过探路者中继信号。我不能闲躺在栖息舱里等待消息回传，必须待在漫游车里等他们确认。

    [17:38]沃特尼：仍未收到回复。上一条消息在30分钟前发出，请确认。

    我又等了30分钟，还是没回应。恐惧感开始从脚底板升上来。

    当初JPL的电脑宅一族为了我这个苦命人，黑了漫游车和探路者，给我开发出这个聊天工具时，他们也给我发过一套作弊码，用来进行错误排查。我执行了其中第一条指令。

    [18:09]沃特尼：system_command：STATUS

    [18:09]SYSTEM：最后一条发出去的讯息在00h31m之前。最后一条接收到的讯息在26h17m之前。最后一条来自探测器的ping回复在04h24m之前。警告：52条未响应的ping。

    探路者已不再跟漫游车通讯，它在4小时24分钟之前就已经停止响应ping了。我脑子里飞快地计算了一下，这个时间点应该是今天中午1点半左右。

    正好是钻子坏掉的时候。

    我定了定神。对于信号丢失，错误排查表有一系列对应的任务清单，它们（按顺序）分别是：

    1.确定探路者有电源输入。

    2.重启漫游车。

    3.通过插拔电源的方式重启探路者。

    4.在另一辆漫游车上安装漫游车通讯软件，从那里尝试。

    5.如果两辆漫游车都不行，问题很可能出在探路者上。仔细检查所有的连接。清理漫游车的火星沙尘。

    6.利用摩尔斯码堆石头进行通讯，尝试所有讨论过的方式。问题也许可以通过远程升级漫游车来解决。

    我只尝试了第一条。我检查了探路者的电路连接，发现它的阴极脱离了。

    我简直高兴死了！这也太幸运了！我笑容满满地取来电工包，准备重连电极。我把它从探测器里取出，尽最大努力清理干净（在身穿太空服的情况下），但我发现了一件怪事：
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