☆、 训练囧囧有神（2）(1 / 1)

    可如今却觉得自己好废啊，身体素质居然没她们好。

    等所有人都测试完一轮，我以为要开始挨个报分数。结果培训老师却一吹哨子，重新排队。宣布再来一次！

    立刻哀声四起，可是没有办法，我再次以判死刑坐电椅的心情坐上去，然后又吐了一次，好容易才缓过来，又要集体再来一次……

    我腿软得已经动不了了。原来我身体这么差，亏我还一边吃肉一边安慰自己当空乘要的就是身体好，肉都白吃了。三轮下来听到老师喊集合，我和绵暖相互搀扶着战战兢兢的去听结果，老师拿起考核，眉头微微一皱：“关于重考，我报一下……魏威！”接着，老师报了一串名单，我竖着耳朵细听，好像没有我，可是有绵暖。我悲哀的望了她一眼，她也凝重的看了看我，我赶紧摆出一副同情的样子。“我全凭运气，我教你啊，你下回一下来就屏住呼吸……”

    “这些同学是过关的，其他没过的每天要在高椅上练习十五分钟，直到达标。”老师轻轻的说，教绵暖的还没说完，我就愣住了，然后看向绵暖，后者正用一副更加同情的眼神看着我，然后反客为主的说：“我教你哦，下来时多走几步，然后举起右手攥紧拳头，只要十几秒，呼吸就能平稳。”

    我咬紧牙关，脸部僵硬的道了句：“多谢。”

    三个月收费一万，确实贵了点。不过他们提供的培训，绝对物超所值，首先这里老师是绝对和蔼可亲的，让你做再多遍都是笑着说的，看不到一次严厉。而我们的课程也是纷繁复杂，竟然达到了惊人的十五门。

    也就是说，在这三个月时间里，要完成十五门的考核，望着发下来厚厚的专业书和中航企业文化概论，我想哭了。

    我真的以为我在学校已经很刻苦了，可是到这我才知道，我现在如果不划粥苦读，根本背不下这些厚厚的书。

    像安全规则、客舱安全、危险品、急救理论、商务知识和机型这些需要背的课程，太抽象太复杂。我唯一擅长并且杰出的就是底子扎实的空乘英语。