第九百五十九章三种飞车(2 / 3)

新的交通问题。”

    陈枫十字交叉，坐在沙发上，安静的听完媚娘的解说。

    “这款飞车的造价多少？”陈枫问道。

    “刨除技术费用，每量简易飞车的成本在七十五万左右，另外可以根据不同的外形设计，灵活的调整售价。”

    陈枫目光一凝，七十五万的话，也就是说，一台飞车的售价起码得百万起步了？这让他有些犹豫。

    老实说，这个价钱并不贵，相比飞车的便利，这点钱相当便宜了，当然这是媚娘除开了技术费用，如果没有除开，恐怕价格会翻好几倍，这世界上可只有媚娘这一位存在。

    只是，这个价格和陈枫心中的价格有些差异，百万对很多人来说都可能是天价，并不符合陈枫的平民化飞车的要求。

    可惜，这种结果，陈枫就算不能接受，也没有办法，因为这已经是媚娘详细计算之后，所得到的最佳答案了。

    按照媚娘的说法，飞车分为基础飞车，极光飞车，炫风飞车三种。基础飞车顾名思义，就是没有增加任何功能的飞车，能飞往空中就是这款飞车的最佳买点。

    媚娘建议售价百万。

    极光飞车，是以极光一代和二代为核心，重新设计或者改造的飞车，除了飞行的卖点之外，还有一些极光一代和二代电动车上没有的功能，这一档次，媚娘建议售价一百八十八万。

    炫风飞车，是以极光跑车为核心，打造的旗舰产品，不仅飞行高度增加，还多了部分陈枫的专属飞车上的科技，以炫风为名，就可见这款飞车的地位和出众。

    而媚娘的建议售价，直接破了千万。

    陈枫听了，一时难以决断。

    老实讲，这样的价格其实并不贵，甚至说便宜了，主要是技术费用，对陈枫来说完全可有可无，他不想其他品牌厂商，为了研究技术，投资众多，最后结果出来了，推出了产品，把这笔消耗的资金，让消费者买单。

    陈枫不干这些事，他有媚娘，有现成的技术，所以根本无需赚这个钱，如果把这些都算进去，那么基础飞车恐怕得千万起价，并且这个价格一定会让众多土豪们大呼便宜。

    首款能在低空飞行的车子，无论是从哪方面来说，它都值得。

    它意义非凡，创造了历史，引动潮流，技术出众，从各方面说，这对整个全球飞行事业以及汽车领域，都有着非常重大的意义。

    
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