第二卷 江中起宏图 第1524章 调令【第1更求推荐票】(3 / 5)

哦。”

    “哎唷，出奶了，别捏了……”

    “……”

    ……

    京，国院。

    冉翰升主持的国院老总工作会议，列席的有发改委、财政部、国资委、工信部等头头脑脑……

    “……和国际上那些大集团大公司相比，我们所谓的央企，在方方面面还差着一截，比如自主创新，技术革新这些方面，知识产权方面的积累不足，投入也不足，产出的效能更不足，国内多个行业都还处于国际产业链的下游，近来几家汽造工业集团一起反映上来的某些问题，大家也都看到了，是继续支持合资，还是偏向自主创新？”

    冉翰升谈话的背后，其实是另有目的的，但这个时候正好叫他拿这个事来说话。

    苗建飞就坐在他的左下首，老苗是第一国副，同样是中政局巨头之一。

    2012年前的国副退了几个，比如虞杰书，挂了政协副主席之一的名，去养老了。

    今天这个会议，柳云刚赫然在坐，他是财政部部长。

    说起来柳二舅真是混的不错了，几年前还是江中南汇银行的行长一枚，几年后就成了国家财政部的头儿，汗！

    而如今的国资委也不是往日的状况了，新上来的主任是丁汉靖点过头的。

    老丁现在是多牛的人物？不仅是共和国的牛巨，同样也是令世界瞩目的国际巨头一枚。

    去年，冉翰升登上了《时代》风云榜，成了2012年《时代》封面的风云人物。

    今年，2013年，《时代》的封面估计还要给共和国，极有可以是丁汉靖。

    当然，这个也说不准，老丁的风光才开始，以后上风云《时代》的机会太多了。

    就今天国院举行的这个会议，主要是讨论国内汽车市场的重大格局转变问题，因为捷豹迈巴赫的强势登场，把过去近二十多年的传统车市模式给颠覆了，捷豹迈巴赫袭进的战略是由高而低，在没有进口税的情况下，一举拿下了国内顶级车的市场，过去一年很快生产出了次高端的车型，60万以上的车型，但配置与性能却媲美于其它车商150万以上的高端车，这叫他们无法生存，进口车无法绕过体制税项，合资厂无法生产顶级高端车，他们没有生产线。

    这就需要国外各大车商在华的投入力度更大更强，否则，你只能放弃这块960万平方公里的竞争黄金市场。


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