第四卷 壮大 (2)(22 / 23)

望，辖区面积比山西省还大，拥有广袤的黑土地、原始森林、天然草原以及黑龙江、嫩江两大水系，野生动植物和水产资源以及矿产资源等极其丰富，拥有发展现代工农业的绝好条件。计划所需部分机器设备这次已经运来，一俟天气允许，即刻就可投入建设。只要瑷珲辖区的工农业发展走上正轨，就可带动整个黑龙江地区的发展。

    届时，不但能够满足本地区军民的日常生活需求而且将有大量的余粮和肉、奶、蛋、毛、皮等用来支援山西或进行对外销售以换取发展资金，最重要的一点就是可为计划中的骑兵部队提供足够数量的优良战马，并且能够为军队提供所需的武器弹药和其他作战装备。到那时，我们就有了对抗俄国人的资本了。

    “康弟怎对本辖区如此了解？相较之下，为兄可真是惭愧之至！”惠丰在旁说道。

    寿山赞许地点头，“就依贤弟计划实施。为兄倾力支持。”

    此刻，府门外，寒风凛冽，大雪纷飞。

    康凡说道：“俄人对吾东北垂涎已久，此地形势比之天津更为凶险。然朝廷一干重臣懵懂无知，避战之意尽显，之前签定《中俄密约》便是明证。诺大之东北，如再不图变，大好河山将顷刻尽落俄人之手！”

    惠丰叹息道：“吾等尽力而为吧。”

    “不能‘尽力而为’，要一定而为！”康凡在风雪中握紧了拳头。

    寿山脸色凝重地说道：“好一个‘一定而为’！”

    康凡于是召集众人确定了瑷珲辖区的具体建设规划，由惠丰主持工作，山西各界给予大力支援。寿山从当地驻军中抽调来2万人，做为建设的主力军并和惠丰尽心尽力地做着份内的其他工作例如筹集资金、后勤供给、行政干预等，为规划的实施创造了一个相当有利的合作环境。

    此时，清政府授权俄国修建的中东铁路已经动工将近2年了。

    中东铁路是“中国东清铁路”的简称，是俄国为了掠夺和侵略中国、控制远东而修建的从俄国远东城市赤塔起穿越我国东北地区到达俄国太平洋沿岸港口符拉迪沃斯托克的西伯利亚铁路的一段，在中国境内的铁路长达1500公里。

    清政府之所以同意俄国这一要求，是因为中日甲午战争中国战败后，俄国曾帮助中国成功阻止了日本霸占中国辽东半岛的企图，有功，所以才做出这一愚蠢的“友好举措”。

    但俄国是出于想自己独占中国东北地区的利益，不愿让日
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