第117章 ：潜艇扬威 (1)(18 / 23)

里拿着样车的说明和放大了的图片，对自己公司制造的新能源电动车作了详尽的介绍。

    DTZ-这辆车车长6.7米，宽一点九米、高一点六七米，车重两千九百八十公斤，采用三项新研发动力技术，车身动力来源为由84块锂电池组成的电力系统，每颗电池3.75伏特、重三点五公斤，智能型的动力模块IPM，有效地克服了动力流失的顾虑，罕见的磁性稀土元素架构的六具铷铁马达，实现大扭力输出并将车体推进高速的目标，这些元素就是DTZ-达到高速巡航的重要关键。

    为了减少能量损失并发挥最大功率上耗费心思，轮内驱动是一项重大的发明。该系统降低了驱动系统负荷，该系统就隐藏于驱动轮内，目的是减少驱动系统、轮胎和马达间的动力流失，且为车内制造出更宽敞的乘坐环境。在八个轮胎就配属了八个轮内驱动装置，每个输出功率达73匹马力，因此总输出便是五百九十匹。

    将电池和底盘的整合，也是一项挑战，研究小组制造了一组坚固的结构成载八十四颗电池，考究到配重、轻量化、低重心和空间需求。DTZ-底盘最低离地高度十五公分，这数据已经接近一般房车甚至优于时下的MPV车款，当然也是该车得以成功的贡献。最后是串联式悬吊，架构基础是一对驱动轮和液压控制，这降低了轮拱占据的空间，并使动态反应舒适稳定。

    在过去，电动车因较差的加速性能、低极速和有限的续航力，使生存度备受考验，DTZ-研发概念便是拓展乘坐空间、多元化功能走向，使电动车更能打入人类生活。0-400m仅需15.3秒，每次充电可连续工作三百公里，且透过电池扩充可到续航距离六百公里。

    ......

    正当那位律师滔滔不绝的大讲特讲的时候，王鹤站起来笑道：“我觉得这里是法庭，并不是适合贵公司做新产品发布会的地方。”

    他的话马上引起下面旁听席上观众的一片笑声，就连陪审团里也有几个人轻轻笑了起来。

    大田公司的律师马上举手说道：“我抗议，法官先生，我之所以说得这么详细，只是为了证明一点，那就是这种新能源汽车和该汽车上面使用的电动机是我们大田公司首先研发出来并且还没有上市的东西，飞扬集团是怎么取得的这项技术，我们真的很怀疑。以华夏国的技术而言，根本不可能制造出着先进的电机，所以这只能说明一点，那就是...这根本就是飞扬集团窃取了我们的商业机密。”


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