第九百八十九章 用人(3 / 4)

人物代表沈淮。

    沈淮眯着眼不置可否，笑着反问周伟民：“周书记为什么会这么想？”

    “……我心里巴望啊，”周伟民哈哈一笑，但他也没有将重点放在郭庭有没有可能回原野汽车这个话题，稍稍岔开道，“省汽是北塘的支柱企业，在渚新区建的厂子并进东狮集团，省汽留在北塘的，就剩下老厂那么点资产。区里一直都在猜测省国资办会怎么处置省汽留在北塘的厂子，其实都是怕省里将老厂干脆利落的处置掉。那样的话，北塘的财税就会少一大截，员工安置对地方上来说也会是很大的问题。虽说省汽这几年亏损很严重，但主要是新上线的轿车技术消化能力弱，市场反响差，而说商用车，特别是中型客车，省汽虽然这些年在市场也相当疲弱，但在技术都还是有些优势的，国内最早的客车专用底盘就是省汽开发的。就从北塘区来说，是希望省里能重振省汽老厂的，也有计划跟市里提议，找国资办沟通这些问题……”

    周伟民差不多是将要提拔省汽副厂长、在厂办主任的位子调到北塘区任常务副区长的，他调到地方也近五年的时间，对省汽的情况还了若指掌——周伟民虽然只是再作大胆猜测，但他能半猜测半试探的踩到点子上，这眼光还是极敏锐的，看来他调到地方五年时间，才从常务副区长辗转腾挪到区委副书记的位置上，不是能力不够，实在是上面缺乏强有力的援手。

    不过沈淮不知道周伟民与谢家的关系到底如何，听了他的话，点点头，说道：“北塘区就省汽后续发展有什么好的建议，可以找我们沟通交流。无论是改制后的人员安置、社保福利以及闲置用地开发等等，这些都是国资办要跟地方直接沟通的。”

    周伟民刚才有意模糊话题的焦点，沈淮自然也不会在饭桌上，在陈德林、张德华、谢成江等一干不相关的人跟前直接提及重点，而是将话题扯到国企改制跟地方沟通的话题上去。

    陈德林、张德华等人心里给挠得痒痒的，但他们没有什么资格插嘴问话，只是拿眼瞅向郭庭，心想难道郭庭前段时间被姓沈的打了闷棍，还能在姓沈的手里时来运转？

    更上层的斗争，陈德林、张德华也没有资格知道，但省汽的老厂长、党组书记周大年被到厂调研的沈淮当成孙子训，气得周大年想到省长徐沛那里去告状却被拦在门外的事，在他们中间早就传开了。

    都说省国资办的这个副主任，比党组书记还要强势，是省委书记钟立岷的人，郭庭要是能攀上这么一号人物，可是比跟着
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