0361 汽车兵的训练(2 / 3)

是精英。”

    “汽车兵，你们辛苦了，为了战争时刻准备着，没有你们不行，向你们敬礼，致敬！”

    “今天的这场景，直接把记忆拉回十六年前，司训大队。”

    “汽车驾驶员的训练，特别是中国军人训练驾驶员相当严格，一个动作做数边，直到熟练为至。”

    “《汽车兵之歌》在我耳畔回响：车轮滚滚，铁马飞奔，我们是新一代的汽车兵;肩负着神圣使命，满怀着一腔豪情，手握方向盘，目标当指引，勤奋钻技术，苦练出精兵，只要祖国一声令，战场谋打赢，嘿！战场谋打赢。怀念过去的日子。”

    “马达一响，集中思想；方向一动，想到群众。”

    “记得！在部队把我们培训成：驾驶员维修技师自救保障为一体的复合型汽车兵，我自豪！”

    “永远的73018部队！16年退伍老兵。一入司训门，生是司训人，死是司训魂！”

    评论区里的他们，都是有故事的人。

    后面训练的难度可就上去了，车队开进了驶离市区，进入到了山里。

    “注意，下面开始山路驾驶。”

    “收到！”

    山路十八弯，弯弯是险关。

    对于驾驶学兵来说，山路驾驶无论从心理上还是技术上绝对是道难关。

    如何做到确保安全，又能保持车距不掉队，这都需要学兵千百次的训练。

    经过千锤百炼后，山路驾驶就会变得游刃有余。

    孙为民跑到后面的车厢去给车队一些镜头，极大地满足了网友们的好奇心。

    评论区。

    “部队的驾照一定很难考吧。”

    “汽车兵简直帅呆了。”

    “看到这军车行，我有一种热血沸腾的感觉。”

    “老首长，给咱们介绍下吧，部队驾驶员都要练什么啊？”

    这个问题不牵扯到什么军事机密，王亮索性简答解答一下，就当是科普了。

    王亮道：“除了现在正在进行的山路驾驶，汽车兵还要具备在特殊条件下驾驶的能力。”

    “简单说就是在夜间、雨雾、冰雪、高温等恶劣天候，机场、码头、站台、货场、洞库等特殊场地，狭窄路、塌方路、泥泞路、涉水路等危险地段训练，强化特殊条件下驾驶技能。”

    王亮做着解答，
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