☆、 宜昌鬼事Ⅱ 二 甲戌年渡口沉船(1 / 3)

    写了红花套加油站的事情，我突然又想起来另外一件事情了，发生的地方距离红花套不远，就是古老背轮渡的事件。

    这个事件，我在鬼事一里面提到过，只大致的提了一下。没有讲的很仔细。后来也是有网友，看到了我写的帖子之后，跟我说起过这个恶性的事故。让我对这个事件有了更深的了解。

    但是其中有一个人，对我说的，和别人不一样，让我当时很是毛骨悚然了一阵子。因为当时已经把这个事故讲过了，我就没把他对我说的事情收录到鬼事一里。

    但他所说的那个事件，让我印象非常深刻，我当时答应他，如果条件成熟，我会把他说的这个事情写出来。

    现在是时候了。

    甲戌年，也就是一九九四年，按生肖算，是狗年。

    农历是六月初一，也就是公历七月九日。

    官方的记载是“7.9重大事故”。

    现在大家都应该知道，我说的是那件事故了。

    一九九四年的七月九日，猇亭古老背渡口往红花套的轮渡上，一辆大客车从轮渡上滑进长江，造成一人失踪四十九人死亡的大事故。

    九十年的时候，我在沙市上学，每年数次来往于宜昌和沙市之间。每次开学放假，我都会乘坐长途客车，行走在318国道上。当然要路经猇亭。

    我每次从沙市回来，坐车到云池的时候，就能从山顶上看到宽阔的江面。长江从磨盘往下，就非常开阔了。那时候我最大印象就是长江被污染的很严重，江面上漂浮着大片大片的白色泡沫，肮脏恶心。这些污染物都是从造纸厂排出来的。听说长江这么严重的污染，被美国的卫星都给拍摄出来。

    当年事故发生后，很快在宜昌传开。这个事情太大，很快流传开来。

    我当时在宜昌，和初中时候要好的同学在一起聊天。他说的他姐姐的同学就在车上，但是他们的运气好，就坐在车门附近，看到车慢慢滑动的时候，就机灵的跑下来，躲过一劫。

    然后关于事件的种种细节成了坊间的谈资，我也听了很多。

    说是客车出事是因为，司机下车的时候，忘记了拉手闸，客车在轮渡上由于晃动的缘故，车轮松动，慢慢滑向长江。还真是巧了，轮渡上那天刚好没有把前方的船板升起来，于是客车就顺着滑进了长江。

    并且那时候是汛期，长江水大得很。

    听说里面的
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