第四卷 第三百二十七章 中国坦克(3 / 5)

上最简单，最可靠的Ｔ—34坦克。

    “老伙计，我有办法了？”任军惊喜的叫道，最让任军兴奋是，自己居然还能模糊的想起Ｔ—34坦克模样。

    “哦，什么办法？”福特提了提神。不急不忙地追问，如果要是别人说不定早已惊的目瞪口呆，太不可思议了，几分钟前还冥思苦想，现在居然有办法了，但是福特一生中有数不清的次数被任军这飞快的举动所惊呆，时间常了也就时空见惯了。没有什么好惊奇的了，在福特的心中任军就是一个神话。

    “来！！”任军把福特招呼过来跟前。然后拿起一支笔，非常专业的根据自己脑海中地记忆，把制造Ｔ—34坦克的想法给福特连说带画描述了一遍……

    该坦克战斗全重36吨，乘员4人，采用圆炮塔式结构和总体布置 方式。 整车总体结构分三大部分，即驾驶舱、战斗舱和动力传动舱。驾驶舱位于整车地左前 侧，战斗舱位于驾驶员座椅后方的坦克中部位置。动力传动舱位于坦克的后部，发动机横置，用隔板与战斗舱隔开……

    “老伙计你开玩笑了吧？这是什么破坦克？”福特把任军画出的草图，仔细的看了两遍，暗想这坦克外形简单就算了吧，，火力、机动、防护三大性能方面也都是不尽人意，福特“啪”的一下有把任军的方案给仍在了桌子上。“全 重 36吨 ，乘 员 4人 ，火炮口径/类型 100毫米/线膛 ，最大速度50公里/小时 ，平均速度30～33公里/小时 ，最大行程440公里……”

    “福特。我可告诉了，你千万不要认装备地结构简单，使用效果就不好。”福特认同任军的方案，任军立刻急了，站起来急促的说，暗想恰恰相反的是，Ｔ—３４不仅简单，而且是当时世界上最具威力，“该坦克可是以防护以结构防护为主，车体必须用轧制装甲钢焊接而成。并且具有一定的倾角。车体前倾斜装甲板厚约100毫米。装甲炮塔为不等厚截面的铸造件和轧制钢板焊接而成，其前部装 甲厚约220毫米。外廓呈流线形，具有良好的防弹能力……”

    “嗯？”福特听任军这么一解释，根据自己从事汽车事业长久以来经验，忽然感觉任军所说的真还是那么回事，有点意思？于是又重新拿起草图方案看了起来，“……火炮为一门100mm线膛坦克炮，辅助武器为一挺12.7mm高平两用机枪（枪弹500发）、一挺7.62mm并列机枪（枪弹3000发）和一挺由驾驶员操纵地7.62mm机枪，正好弥补中国
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