2.坦克集团军的建立、编制和战斗能力(11 / 16)

的要求提供（1943年），随后由集团军在战役中所配属的航空兵提供（1944-1945年），最后又由专门派出的侦察航空兵提供（1945年8月）。

    在进攻过程中，特别是在强渡较大的江河时，几乎所有的坦克集团军都感到工程兵的兵力和器材明显不足。集团军通常编有2-3个工程一工兵营，军编有1个工兵营。在进入交战时，工兵的密度为每公里1.5-2个工兵连。从1944年夏季开始，集团军的工程兵兵力和器材有所加强，某些坦克集团军（如卢布林一布列斯特战役中的坦克第2集团军、柏林战役中的近卫坦克第4集团军和东普鲁士战役中的近卫坦克第5集团军）都得到1个工程兵旅的加强，该旅编3个工程兵营和1个舟桥团。结果使工程兵的密度增加到2-3倍。此外，集团军还有1个建制的舟桥营，可以架起载重16吨长120米或载重60吨长50-60米的桥梁，也可架设2座同样载重量的桥梁。乘登陆艇1个航次可以运。渡1300-1500人。在某些情况下，集团军还加强有1个工程一坦克团（22辆T-34坦克和18具扫雷器）、1个舟桥一工程旅（如普罗斯库罗夫一切尔诺维策战役中的近卫坦克第1集团军和坦克第4集团军）或摩托化舟桥团（如维斯瓦一奥得河战役中的近卫坦克第1、第2集团军）。但是在绝大多数的进攻战役中，坦克集团军都需要得到工程兵的加强，首先是重型舟桥部队的加强。

    1942年混编的坦克集团军的汽车运输部队和分队只有汽车营，从1944年夏天起增编了1个汽车运输营。新编的坦克集团军的这些部（分）队有所增加：近卫坦克第1集团军编有1个汽车运输团，从1944年夏天起增编了1个汽车运输营。近卫坦克第2集团军编3个营，从1944年夏天起又增编了1个汽车运输营，1945年为1个团和运输营。近卫坦克第3集团军编3个汽车运输营，1944年夏天起为4个营，1945年开始编一个团。近卫坦克第4、5、6集团军各编2个营，1944年夏天开始各编3个营。此外，坦克集团军还编有2-3个油料输迭连（根据军的数量而定）。每个坦克（机械化）军都有一个油料输送连。

    随着坦克集团军中人员和技术兵器的增加，运输物质器材的汽车需要量也有所增加。例如，1943年夏，坦克集团军1个战斗基数的弹药重1000-1200吨，油料为600吨；到了1045年初，1个3军制的坦克集团军的弹药基数重2385吨，油料为985吨，1月份给养
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