第90章 与风同行11(5 / 9)

是在旧有的铁路上进行整合后改造而来，从首都发车，途径几个重要城市，最后抵达沪城。”

    “但这条铁路，依然和大多数的华国铁路一样，时速在四十多公里。”谢雁摇头，“铁路想要不被淘汰，跟上发展的需求，就必须要提高速度。”

    “铁路既有线路的提速，可不容易啊。”

    周廊说。

    “对，所以我认为，”

    谢雁一直在看资料，难得遇到一个人和她讨论铁路，而且什么话题，两个人都能接的上，她也直白地说出了自己的想法，“未来的交通，必然是以高速铁路为主的。发展的速度很快，铁路的速度必须更快！”

    “早在几年前，世界各国就已经出现了高速铁路。”

    周廊点头赞许，“当时，我写过一篇关于京沪线高速铁路的可行性技术方案，这也是我最近考察的重点。”

    “国外的高速列车，时速可以达到两百多千米每小时，这在华国是很难想象的事情，一个小时两百多公里，若是那里有高速铁路，千里江陵一日都用不了！只需要五个小时！”

    周廊感叹，“这是多么令人惊叹的速度！”

    谢雁点头，“的确，即便是我们在经过第一次铁路提速后所出现的快速列车，最高时速也只能达到140公里每小时，而距离国外的‘高速列车’还有很长的路要走。”

    周廊继续道，“除了线路问题，我们还有很多技术难题要攻克，这也是锦城交通大学、其他大学，还有华国各大研究院在研究的课题。200千米每小时，这是一个分水岭，客运高速技术的问题，并不是短时间内能完成的。”

    一直在一旁当工具人的常具发现，原本应该是他和老师一唱一和，给谢同学卖安利，结果变成了两个人根本插不进话题的交流。

    常具：我不应该在这里，我应该在车底。

    火车发车了，远处的汽笛声响起，火车慢慢驶向远处，喧闹的站台一下又安静了下来，铁轨空了，等待着下一趟车的来临。

    周廊感慨，“所以，你看，在未来，我们国家的铁路还有很长的路要走，而走这条路，离不开你们年轻人，是吧，常具？”

    常具没想到自己首次发言是在如此工具的情况下被叫过去，他点头，同意道，“没错，相关的科研课题很多，而很多铁路线也在修建，虽然说女生做这行……”

    周廊咳嗽几声，打断了他
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