第103章 与风同行24(5 / 7)

S的正式谈判接触，您的能力，我的确很欣赏，所以我才让您去和Alstom谈，您去我更放心一些。”

    张景城：“？？”

    行吧，谁让谢雁是张沉安排过来的人呢？表面上说她是谈判组的核心成员，但大家都心照不宣，谢雁基本就是这次谈判的组长，而且，上一次和SIEMENS的接触，谢雁的能力也折服了其他人。

    他只能服从组织安排了。

    在张景城开始重新收集Alstom资料时，谢雁、陆福已经带着谈判人员，开启了和SIEMENS的正式谈判。

    谈判还是在上次酒店，这一次，陆福让人安排了三台打印机过来，随时可以进行资料上的交流和调整。

    然而，就在双方谈到价格问题上，谢雁提出，要对每列动车进行降价，技术转让费从三十个亿，降低到二十个亿左右时，对面的菲利克斯立刻摇头，做出了极其坚决的回应。

    “不行。”

    他说，“Velaro系列动车在出售给西班牙的时候，并没有进行降价，他们买了16列，现在还想要继续订购10列，可见我们的动车技术，在国际上是得到了认可的。”

    Velaro作为分散式牵引动车中的佼佼者，有着很多特色，比如，在保证高速匀速速度的同时，还保留了高加速能力，而列车的轴重却低于国标。

    8辆编组动车，可以进行重组——从两百米重组成四百米，整列车由动车和非动车组成，重组的长度可以调整和任意增加减少。

    多个牵引模块独立运作，也保证了列车的动力，即便是一个模块出错，也不会影响其他地方。

    除此之外，Velaro系列动车还有各种优点。

    它的确非常优秀，否则部里不会通过张沉，让谢雁一定要拿下这次SIEMENS的技术。

    菲利克斯说，“所以，这样顶尖的技术，我们不可能进行降价出售！”

    他看向谢雁，以毫不退让的语气强调，“如果你们无法接受这个价格，那么谈判就没必要进行下去。”

    陆福说，“你们开出的这个价格太高了，如果你们觉得二十个亿不够，我们可以在聊。”

    “不，”

    菲利克斯说，“您可能听错了我的意思，我们的态度是——绝不可能降价。这不是降低多少的问题。”

    他看向谢雁，“如果你们无法接
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