第103章 与风同行24(4 / 7)

展，技术飞跃发展，在不远的未来，华国高铁就能追上世界水平，甚至领先世界水平！

    所以，这一次的谈判——

    “不惜一切代价，也要拿下SIEMENS的Velaro系列动车组技术。”

    张沉找谢雁过来，就是转达这一个意思，“虽然话上说是不惜一切代价，但你也知道，三十个亿的技术转让费是不可能的，我们也没有那么多钱。”

    谢雁点头，和张沉说了一下自己的看法，“SIEMENS不是川崎重工，也不是Alstom，没有非常严重的经营危机，想要把价格压下来，恐怕不是一件容易的事情。”

    周云面对日国6家企业，尚且谈的并不轻松，更何况他们。

    张沉交代完谢雁，人才走没几分钟，又转了回来。

    “还有别的事情？”

    张沉问。

    谢雁说，“组长，我还有一个想法，”

    她顿了顿，继续道，“虽然现在我们有和SIEMENS继续谈判，压低价格的希望，但通过上一次的接触，我发现SIEMENS并不好应对，即便是压价，也不会低太少，为了以防万一，最好还有个后手。”

    她从袋子里取出另一份资料，放在张沉桌上，“如果这个方案能通过，那么我有九成的把握，可以拿下SIEMENS的动车技术。”

    ”

    长客谈判组的每个人都知道一件事——

    SIEMENS是他们的第一选择。

    并且，不仅是集团内部，包括部里也希望他们能拿下SIEMENS的技术合作，一旦成功，他们将在招标中有巨大的优势，而且，还能为华国的高铁发展做出卓越的贡献。

    只要SIEMENS能把价格降下来！

    因此，张景城被谢雁调去和Alstom接触的时候，他还有些微词。

    无论是资历还是经验上，他都觉得自己应该在和SIEMENS谈判的组里，Alstom自己都没有成熟的相应技术，每次去考察，工人都罢工，放假比他们还勤。

    和Alstom谈，不过是给日方还有SIEMENS做做样子看而已，随便派几个新来谈判组的就能应对。

    反正最后不会成，拖延时间，意思意思接触一下就行了。

    但谢雁却让他认真对待，好好研究。“陆福负责这次和SIEMEN
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