2.车辆武器的修复(3 / 8)

受领了战斗任务并传达给技术副司令以后，通常开始安排战役的技术保障工作，这项工作包括：定下决心，制定技术保障计划，准备修理抢救器材，组织正确使用器材。技术副司令的决心主要是计算：预计的损失，所需的修理器材，现有的修复能力，必要数量的加强兵器、修理用的机件和备件。技术保障的组织工作实际上一值在不断地进行，特别是在坦克集团军担任预备队以后，更加广泛地展开了这项工作。在这期间’，集团军各兵团的修理分队和坦克乘员集中力量整顿现有的车辆。给驾驶员上专业课，提高他们在具体条件下使用车辆的知识。为及时发现和排除故障，对坦克和自行火炮按计划进行预防性检查。同时，还应当进行以下工作：交流上一次战役的技术保障经验，一训练坦克乘员根据季节和战场特点使用车辆，提高技术水平，：补充修理和抢救部队和分队，补充修理技术设备等。

    例如，在柏林战役前夕，利亚皮舍夫上校工程师领导的近卫坦克第4集团军修理部队，修复了200多辆战斗车辆，这一事实证明，所采取的措施是有效的。在别尔哥罗德一哈尔科夫战役前夕，坦克第1集团军修复了又215辆汽车。在战役前准备车辆的过程中，修理人员表现出了高超的技巧，并发挥了创造性。例如，在准备战争的最后一次战役时，近卫坦克第l集团军修理营（营长是沙鲍欣中校工程师）的官兵们，直接在本营中制造履带销，表现出了机智和灵敏：找到了所需尺寸和质量的钢材，用手工压制销头并轻微地淬火。总共制造了3万个履带销。结果到战役开始时，各坦克损坏的履带销都换上自制的，而且每辆坦克还有20个备份销。在准备维斯瓦一奥得河战役时，近卫坦克第2集团军的修理工也发挥了很好的发明创造精神。在严寒来店时，坦克兵面店一个问题：在冬季条件下，如何保持车辆的战斗力，不必因加温发动机而消耗摩托小时，而且能使发动机迅速起动。在近卫坦克第12军中，相当迅速地解决了这一问题，在坦克掩体中构筑了保温间。保温间是个3米深坑，筑有侧壁、圆木顶盖和挂有草帘的缓坡出入口。在各保温间内设有坦克加温炉，使坦克内温度保持在零上8-12度，发动机可立即起动。坦克由保温间进入掩体后可进行射击或前往冲击。这些工事为实施进攻保存了摩托小时。在战役过程中，各抢救修理单位的使用程序和工作方法，取决于战役的特点、纵深、持续时间和速度，取决于各部队和兵团坦克装甲车辆的类型和技术状况。由于坦克损伤和故障的性质不同，修理二〔作的工作量和复杂程度也不
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